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1. eisenbahn in deutschland nürnberg fürth
Die Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft mit Sitz in Nürnberg erhielt am Februar die königlich bayerische Konzession zum Bau.
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Egal wie herum, die erste deutsche Eisenbahn, "Adler" genannt, dampfte am 7. Dezember auf der sechs Kilometer langen Strecke zwischen Nürnberg und Fürth.
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Die erste Lokomotive wurde „Adler“ genannt und fuhr zwischen Nürnberg und Fürth · Die.
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Am 7. Dezember wurde zwischen Nürnberg und Fürth die erste deutsche Eisenbahnstrecke für den Personen- und den Güterverkehr eröffnet. Die.
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Am 7. Dezember wurde mit der sechs Kilometer langen Strecke von Nürnberg nach Fürth die erste deutsche Eisenbahnverbindung eröffnet. Damit begann der Triumphzug der Eisenbahn in Deutschland: Bereits fünf Jahre später waren rund km Schienen verlegt, bis verzehnfachte sich das Streckennetz auf km. Es war damit das nach.
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Die Menschen staunen nicht schlecht, als sich im November das dampfende Ungetüm tatsächlich in Bewegung setzt und voll beladen von Nürnberg nach Fürth rattert. An den Fahrgästen dieser ersten Eisenbahnfahrt fliegt die Welt vorbei, dabei ist die Geschwindigkeit im unteren zweistelligen km/h-Bereich.
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Am 7. Dezember konnte die private Königlich privilegierte Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft die erste deutsche Eisenbahnstrecke mit der regelmäßigen Nutzung der Dampfkraft für den Personenverkehr vor großem Publikum eröffnen: um 9 Uhr ertönte am Nürnberger Ludwigsbahnhof ein Kanonenschuss [17] und der Zug fuhr ab.
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Auf zwei Etagen nehmen wir Sie mit auf eine Reise durch mehr als Jahre Eisenbahngeschichte - mit all ihren Beziehungen zu Technik und Wirtschaft, Gesellschaft und Kultur. Mit sechs Kilometern Gleisen zwischen Nürnberg und Fürth beginnt im Jahr die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland.
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On they founded the Gesellschaft zur Errichtung einer Eisenbahn mit Dampffahrt zwischen Nürnberg und Fürth ("company for the establishment of a steam railway between Nuremberg and Fürth") to develop the railway.
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Eine Kutsche aber konnten sich nur reiche Leute leisten. Vor knapp Jahren passierte dann eine kleine Revolution für die Menschen in Deutschland: Der erste Zug fuhr von Nürnberg nach Fürth. erste deutsche eisenbahn fernstrecke
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Bild 1: Bayerische Ludwigsbahn Nuernberg-Fuerth II zog viele tausende Zuschauer in Bann und löste in ganz Deutschland einen Eisenbahnboom aus.
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