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Wie geht ein uhrwerk kaputt
Eine Schraube hat sich gelöst und blockiert das.
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Schmutz und Staub blockieren das.
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Die Aufzugsfeder ist schlagartig gebrochen.
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Der automatische Aufzug ist defekt.
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Ihr Name beschreibt, was sie tut: Sie hemmt das unkontrollierte Ablaufen des Räderwerks. Gesteuert wird sie durch die Unruh, ein Schwungrad, das dank einer hauchdünnen Spiralfeder wie ein Pendel hin- und herschwingen kann und weitgehend vom restlichen Uhrwerk entkoppelt ist.
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Bei einem solchen Ölwechsel muss das Uhrwerk ausgebaut und zerlegt werden, damit jedes einzelne Bauteil vom alten Öl befreit und gereinigt werden kann. Erst dann kann das frische Öl in winzigen.
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Ganz einfach: Versuche die Reibung der Unruh so gering wie möglich zu halten. Lege Deine Automatikuhr mit dem Ziffernblatt nach oben auf Deinen Nachttisch – so verringerst Du die aufliegenden Flächen der Unruh und somit auch die Reibung im Uhrwerk. Das bedeutet: Die Uhr hat ein besseres Gangergebnis und weniger Verschleiß als zuvor.
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Stecken Sie nun die zum Uhrwerk gehörenden Zeiger auf. Es ist unwahrscheinlich, dass die alten Zeiger passen, selbst wenn Sie diese unbeschädigt lassen konnten. Setzen Sie die Uhr nun wieder zusammen, dabei helfen Ihnen die Notizen und Bilder, die sie beim Zerlegen gemacht haben.
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Wie geht ein Uhrwerk kaputt? Uhr bleibt plötzlich stehen – Die 4 häufigsten Gründe. Eine Schraube hat sich gelöst und blockiert das Uhrwerk. Schmutz und Staub blockieren das Uhrwerk. .
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Während der Datumsgrenze befindet sich das Uhrwerk bereits im Umschaltmodus und können bei einer Schnellschaltung beschädigt werden. Während Sie an der Krone drehen, werden Sie daher einen Widerstand spüren. Drehen Sie die Krone weiter, können Zahnräder beschädigt und ein erheblicher Schaden am Uhrwerk verursacht werden. handaufzug uhr bleibt stehen
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Erst dann kann das frische Öl in winzigen Tröpfchen appliziert und das Uhrwerk wieder zusammengesetzt werden. Dann folgen das Einregulieren des.
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automatikuhr bleibt stehen trotz tragen
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